- Her yeni sağlayıcı entegrasyonu sıfırdan yazılıyor
- Sağlayıcıya özel davranışlar ürün koduna sızmış durumda
- Aynı veri farklı sistemlerde farklı görünüyor
03
Mimari & Mühendislik
Systems Integration & API Engineering
Birbirine benzemeyen sistemleri ortak bir sözleşmede buluşturuyoruz; entegrasyonu tek seferlik bir iş değil, sürdürülebilir bir katman olarak kuruyoruz.
Kapsam
Neleri üstleniyoruz?
Entegrasyonu tek seferlik bir bağlantı işi olarak değil, üzerine yenilerinin ekleneceği kalıcı bir katman olarak kuruyoruz. İlk bağlantı uzun sürse de sonrakiler standart bir işe dönüşüyor; her yeni iş ortağı ürün ekibini baştan meşgul etmiyor.
Çalışma kalemleri
- Yeni bir iş ortağının haftalar değil günler içinde bağlanabilmesi
- Sağlayıcı değiştiğinde ürün kodunun etkilenmemesi
- Bir entegrasyon yavaşladığında işin durmaması
- Aynı verinin her sistemde aynı görünmesi
- Mevcut sistemlerden geri alınabilir, kademeli geçiş
Ne zaman gerekir?
Bu belirtiler
tanıdık geliyorsa.
Nerede uyguladık
Obilet global envanter platformu; Penta ve Lactalis tarafında tedarikçi ve depo entegrasyonları.
Üretimdeki sonuç
Bu disiplini hangi
platformlarda uyguladık?
%20daha düşük cloud maliyeti, aynı iş hacmi
Travel Distribution Platform
Çok sağlayıcılı envanter tek modelde birleşti, aynı hacim %20 daha düşük cloud maliyetiyle karşılanır hâle geldi.
Obilet’in otobüs, uçak ve tren envanteri; her biri farklı veri modeli ve hata davranışı sunan sağlayıcılardan besleniyordu ve her yeni entegrasyon, arama ile rezervasyon akışında regresyon riski oluşturuyordu. Envanteri tek bir iç modelde normalize ettik, istasyon eşleştirmesini coğrafi yakınlık ve GIS ile çözümledik, sağlayıcı kaynaklı hataları izole ederek AWS tarafında kaynak kullanımını yeniden yapılandırdık. Platform bugün sağlayıcıdan bağımsız çalışıyor, yoğun sezonda öngörülebilir performans veriyor ve aynı iş hacmini yaklaşık %20 daha düşük cloud maliyetiyle karşılıyor.
Vaka incelemesini oku →
Tek ekransefer, araç ve saha ekibi planlaması
Passenger & Ground Operations
Havalimanı yolcu operasyonu tek platformdan planlanıyor ve izleniyor.
TPort ve Pegasus tarafında sefer planı, araç ataması ve saha ekiplerinin görev akışı ayrı sistemlerde yürüyordu; operasyon, günün durumunu ancak manuel koordinasyonla derleyebiliyordu. Sefer ve araç planlamasını, saha görev akışını ve operasyon ekranlarını tek platformda topladık; API ve SPA katmanını kurumsal sistemlerle entegre ederek rol bazlı yetkilendirmeyi kurduk. Operasyon bugün tüm sahayı tek ekrandan planlıyor ve anlık izliyor.
Platform →İlgili platformlar
Bu disiplin hangi
platformlarda devreye giriyor?
Birlikte çalışalım
Entegrasyon ve API mühendisliği tarafında bir ihtiyacınızı değerlendirelim.
Mevcut durumunuzu ve öncelikli kısıtlarınızı paylaşın; birlikte net bir başlangıç noktası tanımlayalım.